警惕小儿航空性中耳炎
警惕小儿航空性中耳炎
随着交通事业发展,乘飞机旅行的人增多(其中包括不少婴幼儿),航空性中 耳炎 即是在飞机从高空急速下降引起鼓室内外伤压力相差较大所造成的中耳损伤。自觉症状包括耳内堵塞感、耳鸣、 耳痛 、听力下降、眩晕等。检查所见轻重不一,可以表现为鼓膜充血内陷、鼓室积液(稀薄的金黄色浆液性分泌物)或鼓室积血(粘膜血管破裂,鼓室内积留新鲜血液),严重时还可出现鼓膜破裂。对于成人和能表达沟通的儿童,临床基本能做到早发现,早确诊,早治疗,预后良好,多无任何后遗症。但对于婴幼儿和存在表述困难的儿童,就需要普及这方面的医学知识,提高患儿家属的识别能力。
怎样判断孩子是不是得了航空性中 耳炎 呢?医生指出,可以从以下几个方面来分辨:一是有明确近日飞行旅行史;二是患耳附近头部剧痛,不肯吃东西、哭闹不止,不愿入睡;三是旅行前平日孩子无明显哭闹现象;四是化验血象高于参考值。如果有以上情况,就应高度怀疑航空性中 耳炎 。这时如果看到耳朵中流出黄色、白色或者含有血迹的液体即可明确诊断,积极就医,避免延误治疗。
中耳炎有可能危及到生命
人们患上中耳炎后,都会有这样的心理:中耳炎不严重,不用大惊小怪的。专家提醒,中耳炎早期症状不明显,但是中耳炎病情存在严重的危险性。那么,中耳炎有可能危及到生命吗? 下面咱们一起解答吧。
很多人都有乘坐飞机耳痛的经历,尤其是飞机降落时似乎脑袋都要裂开,其实这是航空性中耳炎在作祟。临床中,很多患者并不知道自己患有中耳炎,不少人都是因为耳痛、头痛等就医才发现的,再加上中耳炎对日常生活的影响不像眼睛失明那样突出,因此很少人主动求医。
事实上,中耳炎不及时处理,后果可大可小,严重的也可以危及生命。从提高患者生存质量的角度出发,患了中耳炎也要及时治疗,不管什么类型的中耳炎,都是越早治疗效果越好。
中耳炎俗称“烂耳朵”,是一种比较常见的耳病,它分为非化脓性和化脓性两种。很多人对中耳炎对身体的危害认识不足,认为无非就是耳朵流脓、耳鸣、耳痛等,即使耳聋,也不像眼睛失明的后果那么严重,更不会危及生命。
事实上,中耳炎不及时处理,后果可大可小,严重的也可以危及生命。得了化脓性中耳炎的病人,可以有发热、怕冷、食欲减退、呕吐、腹泻等全身性中毒反应,耳痛尤其剧烈,如果是小儿,往往会使患儿从睡梦中痛醒、哭闹不安,当咳嗽、喷嚏、吞咽时,疼痛会加重。最严重的是中耳炎引起的颅外并发症,如脑膜炎、脑脓肿、血栓性静脉炎等,可造成生命威胁,尤其是那些严重高热、呼吸衰竭的病人必须紧急处理。有一些具有手术指征的如确定头痛是和中耳炎有关的就必须进行手术。
不管是什么类型的中耳炎,都是越早治疗效果越好,现在,对中耳炎的治疗方法很多,早期可以采用药物治疗、音乐疗法或者转移治疗(有些紧张性耳鸣的中耳炎患者,耳鸣严重程度跟精神状态有很大关系,采用转移疗法治疗效果不错),比较严重的还可以用手术帮助患者恢复或提高听力。
中耳炎会不会导致耳聋
卡他性中耳炎(OME)是咽鼓管阻塞,通气及引流功能障碍而引起的非化脓性炎症。小儿及成人均可发病,为小儿常见的致聋原因之一。又称:渗出性中耳炎、卡他性中耳炎、浆液性中耳炎、浆液粘液性中耳炎、非化脓性中耳炎等。 临床上分为急性和慢性两种。急性卡他性中耳炎常因炎症性阻塞(鼻及鼻窦炎、扁桃体炎、腺样体炎等)、机械性阻塞(鼻甲肥大、鼻在隔弯曲、鼻腔填塞物等)、气压骤变(航空、潜水等)引起。慢性卡他性中耳炎因急性卡他性中耳炎治疗不恰当或不彻底所致。 急性卡他性中耳炎患者主要症状为耳闷、耳闭塞感、耳鸣、听力减退,在擤鼻、改变头位或牵拉耳廓听力有暂时改善。"自听增强",患者有听自己说话声比平时特别响亮的感觉。
乘坐飞机及潜水会引起分泌性中耳炎吗
分泌性中耳炎可以由于中耳气压急剧变化而引起,称为气压创伤性中耳炎。乘飞机时引起者,称为航空性中耳炎;在潜水时引起者,称为潜水员耳病。
(1)一般情况下咽鼓管处于闭合状态,仅在吞咽或擤鼻时瞬间开放,以平衡中耳内外的气压。
(2)在飞机起降和潜水过程中,大气压会有迅速的变化,咽鼓管如不能及时开放,调节中耳内外气压,中耳就处于相对的正压或负压状态,结果会造成中耳气压伤。
(3)鼓室粘膜血管会扩张, 有血清渗出到中耳内,发生鼓室积液,甚至血管破裂出血,发生中耳积血。
(4)重者还可发生鼓膜破裂,耳内剧痛,或伴有耳鸣、头晕、恶心,影响听力。
航空性中耳炎是如何引起的
节假日坐飞机,警惕航空性中耳炎!
只是什么是航空性中耳炎疾病呢,这种疾病好治愈吗?通常这种疾病会表现为耳朵肿胀、疼痛、听力下降等身体不适的症状,有的甚至长时间还不会恢复,耳朵内有刺痛感。这就是航空性中耳炎的发病症状。
航空性中耳炎是怎么产生的
为什么乘坐飞机的时候会产生这种疾病呢?主要是由于一些大气压力的变化而引起的,在航行中,随着飞机上升或降落,座舱内的气压就发生相应的变化,含气腔的气体也就随之扩张或缩小。一般在耳咽管通气功能良好的情况下,飞机在升降时,通过耳咽管的调节和人为地做主动通气动作,就可保持鼓膜内外压力平衡,此时仅有耳胀感或轻微的听力障碍,但不会造成耳部损伤。如果中耳腔内外压不能迅速取得平衡,就会产生各种症候群,统称为气压损伤,伤及中耳腔的称为航空性中耳炎。潜水作业、低压舱工作、高压氧治疗时也可发生。
中耳炎最佳治疗方法 航空性中耳炎要滴鼻子
有一类人群在坐飞机时会感觉到耳鸣、耳痛,这种人被称之为航空性中耳炎,需要滴一点滴鼻剂缓解症状。这主要是因为滴鼻剂能够缓解咽鼓管内空气的压力。
方法:飞机起飞或者降落时,滴上一两滴滴鼻剂,同时配合吞咽动作,可明显缓解症状,但是这种药物不能长期使用。
导致航空性中耳炎的原因有哪些
导致中耳腔内外压不能迅平衡的原因:
咽鼓管功能异常(上呼吸道感染、鼻炎、鼻窦炎、鼻及鼻咽部肿瘤等疾病)、飞机飞行高度改变时、飞机下降速度过快均可导致发病。此外,入睡的旅客、昏迷病人、精神过于集中的机组人员也容易患耳气压伤。
自觉症状包括耳内堵塞感、耳鸣、耳痛、听力下降、眩晕等。检查所见轻重不一,可以表现为鼓膜充血内陷、鼓室积液(稀薄的金黄色浆液性分泌物)或鼓室积血(粘膜血管破裂,鼓室内积留新鲜血液),严重时还可出现鼓膜破裂。
预防:咽鼓管功能异常者不宜乘坐飞机;乘飞机前应用麻黄素滴鼻以减轻咽鼓管口粘膜肿胀;在飞机下降时,多作吞咽、咀嚼、打呵欠等动作,或捏鼻鼓气调节鼓室内外气压。
航空性中耳炎怎么办
1、注意休息,保证睡眠时间。
2、注意室内空气流通,保持鼻腔通畅。
3、积极治疗鼻腔疾病,擤鼻涕不能用力和同时压闭两只鼻孔,应交叉单侧擤鼻涕。
4、游泳后要让耳内的水流出,患慢性中耳炎者不宜游泳。
5、积极防治感冒。
6、吹干耳朵每当你弄湿耳朵,不论是否有感染的迹象,应记得去除耳朵内的水分。将外耳向上及向外拉,使耳道伸直。让吹风,机距离耳朵5—10厘米之远,向耳内吹。以暖风或冷风吹30秒。如此可以消除细菌及霉菌生长的温湿环境。
多种措施有助预防航空性中耳炎
1、滴鼻剂滴鼻——可在飞行下降前半小时左右应用麻黄素滴鼻剂或呋麻滴鼻剂减轻咽鼓管口黏膜肿胀,下飞机后再滴用一次。
2、佩戴飞行减压耳塞——如果感冒患者或者咽鼓管功能异常者乘坐飞机最好佩戴飞行减压耳塞,纾缓升降时产生的压力。
3、吞咽、咀嚼动作——在飞机起飞或者下降时,多作吞咽、咀嚼等动作,使咽鼓管通气增加保持鼓膜内外的压力平衡。
4、用力闭口鼓气——若感觉症状仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,闭紧嘴巴,用力鼓气,让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔而消除耳闷、耳重、耳痛等症状,但须防过度鼓气引起鼓膜穿孔。
5、部分患者避免乘飞机——反复出现航空性中耳炎的患者、急性鼻炎期患者、感冒受凉易出现渗出性中耳炎的患者应尽量避免乘飞机。
婴儿坐飞机时应特别注意保护小耳朵
1、不要试图给孩子耳朵里塞上纸团和棉花就能防止发生航空性中耳炎,其实这是徒劳无益的。
2、在飞机起飞和降落时给宝宝喂奶或吃点零食,以便宝宝做充分的吞咽动作。
3、哭闹是有利于开启宝宝咽鼓管的,所以不必制止。
4、在飞机起飞和降落时不能让宝宝睡觉,因为睡眠时耳膜发生气压伤的可能性会大为增加。
5、宝宝患感冒应推迟行程,因为感冒会导致咽鼓管堵塞。在飞机起降时由于气压变化,耳内外及鼻窦内外气压失衡,易导致鼓膜和鼻窦气压伤。
如何警惕航空性中耳炎的发生
1.坐飞机耳朵出现难受感觉时,健康人可以做打哈欠、咀嚼、吞咽等动作,能缓解不良症状,也可以通过捏鼻鼓气来调节鼓室内外的气压。
2.患有鼻炎和鼻窦炎的人在飞机起飞和降落前,可向鼻内滴用少量麻黄素等血管收缩剂,减缓咽鼓管口黏膜的肿胀。
3.曾经发生过鼓膜穿孔的人在乘坐飞机时可用消毒棉球塞住外耳道,以保持干燥。
4.曾经患有航空性中耳炎的人,最好选择其他交通工具出行,尽量不要坐飞机了。
中耳炎的预防常识
中耳炎可分为:慢性中耳炎、急性非化脓性中耳炎、急性化脓性中耳炎、慢性化脓性中耳炎、骨疡型中耳炎、胆脂瘤型中耳炎、航空性中耳炎、急性中耳炎、粘连性中耳炎、浆液性中耳炎等。
急性中耳炎是中耳黏膜的急性化脓性炎症,由咽鼓管途径感染最多见。感冒后咽部、鼻部的炎症向咽鼓管蔓延,咽鼓管咽口及管腔黏膜出现充血、肿胀,纤毛运动发生障碍,致病菌乘虚侵入中耳,引起中耳炎。常见的致病菌主要是肺炎球菌、流感嗜血杆菌等,因此预防感冒就能减少中耳炎发病的机会。
擤鼻涕方法不正确也可导致中耳炎。
有的人擤鼻涕时往往用两手指捏住两侧鼻翼,用力将鼻涕擤出。这种擤鼻涕的方法不但不能完全擤出鼻涕而且很危险,鼻涕中含有大量的病毒和细菌,如果两侧鼻孔都捏住用力擤,则压力迫使鼻涕向鼻后孔挤出,到达咽鼓管引发中耳炎。因此应提倡正确的擤鼻方法:用手指按住一侧鼻孔,稍用力向外擤出对侧鼻孔的鼻涕,用同法再擤另一侧。如果鼻腔发堵鼻涕不易擤出时,可先用氯麻滴鼻液滴鼻,待鼻腔通气后再擤。
坐飞机后居然患上中耳炎
这是航空性中耳炎,大气压力是随着海拔高度的增加而减低的。在航行中,随着飞机上升或降落,座舱内的气压就发生相应的变化,含气腔的气体也就随之扩张或缩小。一般在耳咽管通气功能良好的情况下,飞机在升降时,通过耳咽管的调节和人为地做主动通气动作,就可保持鼓膜内外压力平衡,此时仅有耳胀感或轻微的听力障碍,但不会造成耳部损伤。如果中耳腔内外压不能迅速取得平衡,就会产生各种症候群,统称为气压损伤,伤及中耳腔的称为航空性中耳炎。潜水作业、低压舱工作、高压氧治疗时也可发生。
如果严重的话,要想完全治愈,只有把穿孔的地方补上才能确保不再复发。但是如果时间长了的话,原本的鼓膜已经不能生长了,所以必须手术,放心,耳朵上的疤痕一般是看不出来的。但是手术可能会有并发症,比如神经痛,听力提高不明显等
2不严重的话,吃几天的药应该就可以了,建议用氧氟沙星滴耳液使用,注意用药前一定要先清洗外耳道及中耳腔内脓液,然后用棉签清理脓液,最后再滴药。
3可以试试土方子,那些中药,用野菊花、天葵子煎药试试看。还有就是可以用大蒜和蒸馏水混合,注意大蒜要捣碎,滴到耳朵里,一天可以进行多次的。